最新新闻 / News

发布时间: 2023 - 05 - 06

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为弘扬劳动精神，凝聚奋进力量，4月28日至5月3日期间，路桥公司党委书记、董事长邢小东，党委副书记、总经理、副董事长来德志携领导班子一行兵分四路，深入一线，分别走访慰问了五一期间仍然坚守在工作岗位上的员工和劳务工友，并向广大默默奉献在第一线的广大劳动者致以节日的问候和关怀。在现场，慰问组领导对各项目的施工进度、技术质量、安全文明施工等工作进行检查指导，详细询问了一线职工的工作情况。慰问组领导肯定了他们在节假日依然能够坚守岗位的敬业精神，并激励一线的员工弘扬劳模精神、工匠精神、劳动精神，勤于创造、勇于奋斗，更好发挥主力军作用，做起而行之的行动者、当攻坚克难的奋斗者，确保公司全年各项任务指标顺利完成。下一步，路桥公司工会将持续做好各项关怀慰问活动，进一步完善工会工作机制，用心为广大职工谋福利，不断增强员工的幸福感和凝聚力，为路桥公司高质量发展保驾护航！

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刷新纪录！这场检测非同一般！

发布时间: 2023 - 04 - 24

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近日，路达检测公司承接的光谷文化中心项目单桩竖向抗压静载试验顺利开展，该项目设计预估单桩竖向抗压极限承载力超过12000KN，刷新了路达检测公司在光谷片区最高吨位的检测纪录。试验桩单桩竖向抗压静载试验，是测定单桩竖向抗压极限承载力，判定实际竖向抗压承载力是否满足设计要求的重要依据。项目位于武汉市东湖高新技术开发区高新大道与光谷三路交汇处，拟建四栋单体建筑，分别为国际交流中心13层、老年大学和文化馆10层、青少年活动中心10层、图书馆和美术馆12层。其建筑高度较高，基础形式复杂，检测工作开展难度大、试验周期长，对试验所用钢梁的刚度、压重块的平稳吊装、多顶并联同步工作等提出较高的要求。为保障检测工作的顺利进行，市政业务部连同检测部地基室成立专项技术小组，制定科学详细的检测方案，同时配套编制安全生产作业方案和应急预案，对可能出现的安全生产风险进行全面评估，安全责任落实到人，全力防范风险，保障现场检测人员的安全和检测工作的顺利进行。 ●做好准备工作：为攻克安全管理这一重点难点问题，针对现场复杂的环境，特别是试验前场地处理和配重组装，专项技术小组做了大量的准备工作，如开展静力触探、浅层平板载荷试验，确定地基承载力和场地均匀性。设备组装堆载期间，技术小组对平台沉降进行动态观测，监控平台沉降情况，防止不均匀沉降发生。 ●采用高精设备：为确保采集数据的科学性和准确性，现场采用高精检测设备，同时配重采用错位安装，确保平台形成一个整体，以保障其稳定性。此次检测任务的顺利开展，不仅在大吨位桩基静载试验方面积累了丰富的经验，也体现了路达检测公司严谨细致的过程管理。路达检测公司将以此为契机，持续攻坚克难、开拓争先，不断提升检测能力和技术...

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戮力同心，攻坚克难！武阳高速项目又一关键节点提前完成！

发布时间: 2023 - 04 - 23

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4月21日，武阳高速凤凰山枢纽互通主线1号桥最后一片箱梁架设完成，标志着武阳高速凤凰山互通主线顺利实现贯通。凤凰山互通主线1号桥全长202米，设计为6跨60片预应力混凝土简支小箱梁，梁端与路线方向均为斜交。4月1日，箱梁架设启动，同时配合实施交通导改，架桥机连续跨越绕城高速及下凤凰山收费站匝道进行施工。为确保架梁工作顺利开展，项目部超前谋划，统筹参建各方，认真研究制定架设方案，精准把握施工任务目标，科学制定施工计划，坚决落实以天保周、以周保旬、以旬保月要求，最终在确保通行安全，道路通畅的前提下，顺利完成此关键节点。项目部采取早班会、日巡查、夜值班、周调度的方式，安全质量进度齐抓共管，保障建设资源配置到位，工序转换流畅，协调各参建单位资源共享，确保了箱梁架设任务安全优质高效完成。

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蹄疾步稳，一路狂“飙”！跟我来看公路项目最新战况！

发布时间: 2023 - 04 - 20

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武阳高速项目目前武汉绕城高速匝道正在进行导流封闭工作，标志着武阳高速凤凰山互通主线1号桥箱梁架设工程已进入收尾阶段，桥面系施工人员抢抓工期，紧跟架梁进度，保障桥下高速行车安全。项目部此前积极做好各项准备工作，提前预判不利天气影响，抢抓台背回填施工，及时变更台背回填材料，确保回填质量，并对管理人员及班组进行安全技术交底，保证施工过程安全有序。与此同时，项目部积极与高速交警、路政等部门做好沟通交流，进一步为箱梁架设工作保驾护航，全速全力向510节点冲刺。高新八路项目目前高新八路K0-K7段桥下快车道已全面开放，节点目标圆满完成，高新八路全面转入两侧排水工程施工。为确保年度产值目标顺利完成，高新八路项目部精心组织，提前谋划，全线施工计划逐段分解，明确任务及节点目标，有序推进两侧排水工程施工。下一步，项目部将继续推进迁改工作，复核排水工程图纸，优化施工方案，完善快车道交安设施。项目部计划于4月23日完成现有保通路破除工作，全面启动全线排水工程支护桩施工，确保全年产值目标的完成。光谷三路项目4月17日上午，在东湖新技术开发区管委会拿到了光谷三路(高新八路-环湖路)工程初步设计评审批文。因区域政策和特殊地理环境影响，初设文件在过去长达5个月时间里一直处于待定状态。后经十余轮的讨论、评审、论证、修改和再评审，终于在这个春天里“亮相”了。初步设计文件批复标志着施工图纸由“仅供参考”转为“正式文件”，现场大面积施工作业将正式开启。项目部全体人员已做好了充分准备，整装出发!武天高速项目开年以来，武天高速项目贯彻落实省、市劳动竞赛精神，深入推行项目建设“晾晒比拼”机制，围绕目标抓落实，压实责任、倒排工期、卡紧节点、挂图作战，攻坚克难，推进项目建设，奋力夺取首季“开门红”，带动“季季红”实现“全年红”！截至目前，马口汉江特大桥三号主墩已完成桩基施工、围堰施工，现已开始24h施工，确保五月底之前三号...

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武天高速控制性工程主墩18根桩全部完工

发布时间: 2023 - 03 - 29

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3月27日下午18时，随着最后一根桩基顺利浇筑完成，武汉至重庆高速公路武汉至汉川段一标项目马口汉江特大桥3#墩桩基全部施工结束，为项目进入承台施工阶段、完成节点目标打下了坚实基础。马口汉江特大桥位于湖北省汉川市，是武汉至重庆高速公路武汉至汉川段控制性工程。大桥全长570m，结构形式为（155+260+155）m双塔单索面预应力混凝土脊骨梁矮塔斜拉桥。3#主墩群桩基础设计深度达到88米，单桩直径2.6米，桥址区主墩位于汉江河道内。由于桥位淤泥覆盖层较厚，桩底岩石强度高，地质情况复杂，施工技术难度大，项目部技术人员从前期的方案研讨交底、规范现场工艺流程、统一技术要求、加强施工管理，保证了主墩桩基施工质量。为了避免汛期不利影响，武天高速项目部合理制定施工计划，根据超前钻勘察的桩位地质条件，调整钻机选型，研究不同地层最佳钻头、钻齿组合形式，根据钻机工效采用多种型号钻头接力钻进。根据现场情况，不断优化施工工艺加快桩基施工，采用“下沉式料斗浇筑工艺”，将原本至少要“两台天泵+地上首封料斗”的方式改进为仅需罐车自卸即可完成浇筑的工艺，有效降低了浇筑难度与成本，提高了浇筑工效；在施工中应用超声波检孔仪、沉渣厚度测定仪，使成孔、成桩过程中的关键参数实现自动化采集，有效提高了数据准确性与施工管理效率；灵活调整施工组织设计，4台钻机有序倒班作业，压实生产进度，按计划完成节点目标，为出水计划奠定了坚实基础。目前，马口汉江特大桥南、北两岸同时抓紧施工，主桥进入全面施工阶段。引桥钻孔桩基础、主桥承台、路基箱涵正同步有序进行。百尺竿头，更进一步。武天高速项目将紧紧围绕年度目标，加强沟通协调，强化现场组织，全力以赴推进马口汉江特大桥主体工程建设。

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内强品质、外塑品牌，争做湖北省公路行业表率！邢小东一行赴武天高速项目调研

发布时间: 2023 - 03 - 22

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3月21日，集团公司副总经济师，市政集团党委委员、监事会主席，路桥公司党委书记、董事长邢小东，副总经理李艳芳一行赴武天高速汉川段一标项目进行调研。武天高速项目相关人员陪同调研。邢小东一行先后深入马口汉江特大桥、K20综合场、K28综合场等多个一线施工现场进行调研，察看工程进展、劳务人员组织以及质量管理、安全文明施工等情况，听取施工组织和进展情况的汇报。邢小东强调，武天高速项目建设充分展现了路桥公司作为国有企业的责任与担当，要以问题为导向，聚焦短板弱项，推动项目建设内强质地、外塑形象，争做湖北省公路行业表率。针对下一步工作，她提出以下四点要求：1、要聚焦高层次人才队伍建设，着力培养一批能够潜心基础领域、扎根一线的技术骨干，推动人才“聚集裂变”，厚植人才成长“沃土”。2、要站高一层、想深一步、看远一些，要多思索、多考虑、多比较、多分析，做到既有防范风险的先手，又有应对挑战的高招。3、要聚焦早期策划和实体施工阶段，强化项目关键节点管控，针对性、差异化制定生产计划，在安全、质量、成本方面实现“控制项目成本，效益最大化”。4、要围绕安全生产、风险辨识等主题积极开展智慧化“云课堂”，依靠“智慧赋能”，打造线上线下相结合的教学新模式，实现用最优的作业流程，强力推动项目冲刺产值目标。武天高速项目部全体管理人员作出郑重表态，将继续秉持“五个特别”企业精神，发扬路桥铁军作风，坚持“路桥标准”，以“三个一定”为原则，做好下一步工作：1、一定切实发挥党建引领作用。坚持围绕中心，服务大局，以党建成效推动各工程建设，彰显“铁军筑梦”品牌力量；2、一定做好项目资源的统筹协调。按照集团、公司统一部署，高度重视人才、成本、智慧化建设，全力协调当地政府部门及建设单位协同发展；3、一定紧盯年度目标任务完成。紧抓施工黄金期，提高作业标准，严把质量安全关，全力以赴...

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重点突破！武阳高速凤凰山枢纽互通主线桩基提前10天完成！

发布时间: 2023 - 03 - 21

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3月21日中午12时，武阳高速凤凰山枢纽互通主线1号桥最后一根桩基2-A顺利浇筑完毕，提前10天完成桩基关键节点目标。自510节点工作动员会后，项目部立即组建了以项目经理为组长的党员突击队，制定510攻坚详细施工计划，锁定关键节点目标，确定各节点责任人。现场设立施工指挥部，调度各施工点位人材机满负荷配置，争分夺秒向各施工节点进行突破。项目部现场全员主动放弃休假，轮流24小时现场值班，积极做好现场服务，第一时间解决现场存在的施工工艺、关键工序、溶洞处理、外围协调等问题，团结一致为施工节点保驾护航。此次在集团公司、武阳公司等各级领导的全力支持下，在所有参建人员的努力下，提前完成主线1号桥桩基施工节点，极大的提升了项目部坚决完成510节点目标的信心。下一步项目部将继续“抢晴天、战雨天、抓白天、争黑夜”，精心组织，精密谋划，紧盯下构施工、箱梁架设、交通导改等后续关键节点，在确保施工安全和质量的前提下，誓保510节点目标如期完成。

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公司召开2018年3月份生产调度会

2018 - 03 - 06

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3月2日上午，公司2018年3月份生产调度会在四楼会议室召开。公司副总经理陈鹏、安全总监程进、经理助理周锐、机关相关部门负责人、各事业部、二级单位、投融资项目经理、总工程师等40余人参加了会议。会议通报了各事业部、二级单位、投融资项目2月份生产完成情况，下达了3月份生产计划，同时传达了集团公司《信息化管理》及《重点工程快报》通知。技术质量部对质量进行了通报并提出了相关要求。安全环保部通报了各项目节...

公司召开2018年QC成果发布会

2018 - 03 - 06

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为推动公司质量管理工作的深入开展，3月5日下午，路桥公司在六楼会议室召开2018年QC成果发布会。公司总工程师方四发、副总工程师孙聪、公司技术质量部及各项目总工程师、QC成果撰写及发布人员共计20余人参加了此次发布会。会上共有《提高直螺纹套筒连接质量》等10个QC成果进行了发布，成果数量创历史新高。QC小组发布人通过PPT演示、现场讲解等方式充分展示了各自的活动课题成果。公司总工、副总工、技术质量...

路桥公司2018年第一场“春招”

2018 - 03 - 06

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一年之计在于春，为了在汹涌的招聘大军中“抢夺”优质人才。3月5日，路桥公司人力资源部组织了今年第一场招聘会。此次面试共计收到105份简历，通过筛选符合条件的有41份，参加面试的有25人。简历投递和面试到岗率较之前相比都大有提升。面试者的综合条件整体较高，其中持有一级建造师和硕士学历者占60%以上。新员工的加入将会给企业带来新鲜的血液和活力，为企业的经营发展提供强大的人才储备。接下来人力资源部的招聘...

公司领导带队开展节后在建工程项目复工综合检查

2018 - 03 - 01

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2月28日，公司副总经理陈鹏、副总经理程进、总工程师方四发、工程管理中心、安全环保部、技术质量部检查市内在建项目的节后复工情况及项目2018年生产安排。公司领导一行先后对12C2停车场项目、全力三路项目、纱帽大道项目、福新泵站项目、地铁7号线三阳路越江隧道项目等在建工地进行了视察。每到一处工地，公司领导都仔细询问施工前期工作情况、工程施工进度及施工难点等相关事宜。项目负责人就公司领导提出的问题一一...

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苏支河特大桥：集中力量施工主墩，力争汛期前浇筑出水

日期： 2019-12-17

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作者：陈超

苏支河特大桥是G207项目公安县埠河至南平段改建工程重大控制性工程，因地处松滋河道内，水位的涨与跌影响着大桥的建设进度。近一段时间来，松滋河处于低水位，正是施工大干抢抓工期时，项目部精心组织，实行24小时三班工作制施工建设桥梁主墩，力争在明年3月底汛期来临前，让所有桥墩浇筑露出水面。

苏支河特大桥的建设进度关键在主墩。由于13#、14#两个主墩的承台都在水下，水流比较湍急，锁口桩围堰止水是难点。项目部制定多种堵漏措施完成锁口桩围堰止水工作，目前13#围堰进行第三道围囹安装及出土，14#围堰进行锁口桩施工，项目部将集中精力确保春节前主墩承台全部施工完成，为明年3月底主墩出水创造有利条件。

苏支河特大桥：集中力量施工主墩，力争汛期前浇筑出水

苏支河特大桥13#围堰夜间加班出土

苏支河特大桥：集中力量施工主墩，力争汛期前浇筑出水

苏支河特大桥14#围堰夜间加班打锁口钢管桩

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日前，湖北省住房和城乡建设厅印发《关于加强工程质量检测信息化管理的通知》，深入推进检测市场整治，着力促进检测行业发展。湖北省住房和城乡建设厅要求，要加强见证取样送样信息化管理。在全省推广使用由建设单位负责提供的检测样品二维码或芯片唯一性标识，其应用能够通过检测机构建立的工程质量检测管理信息系统和省质量检测监管平台识别。系统建立后，由建设单位或监理单位应书面授权确定见证人员，施工单位应书面授权确定取样人员。取样人员按相关规范取样后，在现场绑定或植入惟一性标识的二维码或芯片。取样人员使用见证取样手机移动端，通过人脸识别等技术在省监管平台实名认证后完成样品惟一性标识信息登记。样品在现场完成绑定或植入惟一性标识后，在见证人员见证下由取样人员送至路达检测公司。路达检测公司利用信息系统和省监管平台对见证取样人员身份进行核定，并按规范验样。凡见证取样人员身份不符的、样品无惟一性标识的或惟一性标识信息与样...

航兴达公司沥青拌合站新站顺利进入试生产阶段

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2018年6月13日，位于武汉市黄陂区的武汉市航兴达工程有限公司沥青拌合站新站进入试生产阶段，新引进的4000型环保沥青拌合楼运行稳定，生产产品符合质量要求。武汉市航兴达工程有限公司是路桥公司为整合旗下黑色化专业资源，进一步提升市场竞争力而成立的专业子公司。该公司拥有近十五年的沥青混合料生产经验，近年来一直致力于研发各种循环可利用新型沥青混合料的生产工艺。为充分发挥公司黑色化专业优势，进一步提升产能，更好地服务于临空经济区基础设施建设，路桥公司于2015年筹划在黄陂区建设新站。在新站建设期间，航兴达工程有限公司成立专项工作领导小组，克服了人员少、时间紧、任务重的种种困难，按计划节点顺利完成了生产手续办理、基础建设、拌合楼安装、单机调试、联机调试及原材料的采购等工作，保障了本次试生产任务的完成。 ...

十堰市建委领导到公司竹山县污水项目部调研指导工作

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3月14日下午，十堰市住建委总工程师李道义、竹山县住建局副局长吴建国等领导一行专程来到路桥公司竹山县乡镇生活污水项目部进行调研指导工作，竹山县污水项目公司董事石贵斌、项目经理代强洲及项目部全体员工参加了此次调研会议。会上，项目经理向市住建委领导详细介绍了竹山乡镇生活污水项目的整体情况，并汇报了前期已完成工作和下步计划安排，以及项目推进过程中遇到的疑难问题及拟解决措施。市建委领导在听取汇报后，对项目公司目前的工作开展情况及工程进度表示满意，对后期的工作思路及各项工作安排给予了充分肯定，并强调十堰市乡镇生活污水治理工作是南水北调中线丹江口水库区重点水环境保护工程，是确保南水北调中线工程长期安全运行和持续发挥综合效益，构建丹江口库区生态安全，确保汉江流域乃至全国生态环境安全的战略需要。项目公司高度重视，并表示将尽最大努力攻坚克难，有条不紊的实施后续工作，确保整个工程项目快速顺利的高效推进。

公司召开项目管理目标责任书签订暨一季度结算专题会

2018 - 03 - 14

3月14日上午，在公司六楼会议室举行了项目管理目标责任书签订暨2018年一季度结算专题会。会议由公司总经济师李立岩主持，公司董事长、总经理尹华锋、副总经理陈鹏、胡琛、安全总监程进、总会计师朱爱华以及机关相关部门负责人、各事业部、二级单位经理、项目负责人及全体合同结算人员40余人参加了会议。会上，结算法律部通报了2017年度各项目成本完成情况。随后，汉口至阳逻江北快速路（江岸段、黄陂段）路面工程、武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程车站地面铺装工程、光谷中心城市政基础设施一期工程东片区（三）道排工程、武英高速公路阳逻连接线工程（老屋-杨裴）、机场路高架（三环线-马池路）工程等5个项目依次与公司签订了管理目标责任书。责任书签订完毕后，由公司法律结算部组织召开了公司一季度结算专题会，各事业部负责人针对2017年合同结算相关问题及解决方案做了汇报发言。各分管领导结合分管工作提出了相应的管理要...